泰州DHL国际快递公司 泰州DHL国际快递公司网点

泰州DHL国际快递公司 泰州DHL国际快递公司网点泰州DHL Resilience360 发布了份年度风险报告。该报告基于

　　泰州DHL 的基于云的风险管理提供商 Resilience360 收集的风险和事件数据 ，审查了去年的主要供应链挑战，并确定了将在 2019 年塑造风险格局的趋势。在快速发展的供应链风险环境中，成功的风险对所有行业的公司来说都是一项重大挑战。Resilience360 年度风险报告基于内部分析师的经验和见解，他们每天监控数百个风险事件。DHL 的专家帮助公司主动管理破坏性事件，从政治暴力到货物盗窃，并限度地减少业务中断。

　　“Resilience360 年度风险报告以非常全面的方式总结了我们的知识，使我们的客户受益。风险和建立供应链弹性是我们客户业务的重要组成部分。无论他们在哪里运营，该报告的洞察力都将使重新各自的风险环境变得更加容易，从而补充现有的 Resilience360 产品，”Resilience360 执行官 Tobias Larsson 说。

　　2018年主要供应链者

　　份 Resilience360 年度风险报告考察了企业在 2018 年经历的主要供应链风险。全球大风险是贸易流动的不确定性、网络安全事件、气候变化与极端天气条件相结合。由于美国与其他国家，特别是中国之间的争端，包括新的单边进口关税，贸易的不确定性增加。英国退出欧盟的悬而未决的问题也加剧了不确定性，因为公司担心在无序离境的情况下边境拥堵和港口延误。在网络安全领域，越来越多的涉及供应链和运输基础设施的事件表明行为者意图获取商业机密、进行敲诈或造成经济破坏。，气候变化在 2018 年带来了无数与天气相关的严重破坏，这是有记录以来第四个热的年份。野火、干旱、低水位和融冰对供应链的影响为显着。

　　整个欧洲的挑战

　　在欧洲，Resilience360 在德国和英国记录了多的事件。三分之二的高影响事件是由货物盗窃、工业火灾和爆炸以及火车事故引起的。然而，事件在欧洲的分布比其他地区更均匀。空运和陆运事故占绝大多数，占 44.7%。此类事件与供应链尤其相关，两起火车事故导致主要铁路走廊上的铁路交通中断两周多就可以看出这一点。内乱占事件的第二大比例，为 12.9%。与劳动节（5 月 1 日）和法国和比利时的黄色背心有关的抗议活动破坏了高速公路、港口、过境点和通往工业区的道路。天气事件也给供应链带来了问题。夏季和秋季长达一个月的干旱导致莱茵河的水位创历史新低。水位抑制了航运，德国、法国和荷兰的化工和钢铁制造商被迫宣布交付不可抗力。自然灾害也影响了整个欧洲的国家。10 月，希腊在扎金索斯岛附近发生地震，而意大利、西班牙、法国和英国则遭遇大洪水。

　　2019年供应链风险预测

　　该报告还强调了一系列威胁，这些威胁可能在 2019 年及以后对企业尤为突出。除了持续的全球风险（如 2018 年贸易中的国际紧张局势）外，由于原材料短缺、召回和安全恐慌或更严格的环境法规，公司还可能面临额外的成本和不确定性。首先，原材料需求上升，加上政治不稳定和供应商停工导致供应脆弱，可能导致锂、钴和己二腈等关键材料的原材料短缺。其次，召回和安全恐慌可能会增加，因为更广泛的公众对质量问题的认识以及监管机构对药品和医疗器械等高度监管行业的监管力度加大，使产品受到更严格的审查。，反污染措施可能会在 2019 年扩大到亚洲更广泛的行业。预计美国环境保护署也将宣布新的要求。因此，更严格的环境法规将增加许多行业企业的成本。所有这些发展都有可能使供应商受到威胁，并迫使整个供应链发生重大变化。

　　“现代供应链很脆弱。Resilience360 风险情报总监 Shehrina Kamal 补充道，运输延误、盗窃、自然灾害、恶劣天气、网络攻击和意外质量问题可能会扰乱货物流动，造成短期成本和交付挑战。“Resilience360 努力了解这些风险，并就它们如何以可衡量的方式影响跨国家、地区、行业和组织的供应链达成共识。