南通DHL国际快递，南通DHL国际快递公司，南通DHL国际快递电话，南通DHL国际快递邮寄中心，南通DHL国际快递2020 年对德国邮政 DHL 集团来说是极具挑战性的一年。我们的服务比以往任何时候都更受欢迎。我们不仅发布了创纪录的收入，还在全球创造了 20,000 个新工作岗位。这种成功并非凭空而来。这是我们整个组织多年努力的结果。我们始终将公司与电子商务保持一致并投资于我们的物流网络和数字化，从而专注于我们有利可图的核心物流业务。通过这种方式，我们正在增强我们的盈利能力和抵御全球经济动荡的能力。因此，德国邮政 DHL 集团处于有利地位，可以在未来几年继续实现盈利增长，”德国邮政 DHL 集团执行官弗兰克·阿佩尔 (Frank Appel) 表示。
2021 年指南：预期盈利增长轨迹将持续
在 2021 财年，集团预计息税前利润将进一步大幅增加至超过 56 亿欧元。该指引基于这样一个假设，即电子商务将在本年度从结构性更高的起点继续增长，而增长率应在年内恢复正常。世界贸易也可能在 2021 年进一步复苏，从而导致我们全球物流活动的数量增加。与此同时，由于腹舱货运能力恢复缓慢，洲际运输能力预计仍将有限。
上一财年，所有部门的资本支出总计 30 亿欧元。德国邮政 DHL 集团在 2020 年产生了 25 亿欧元的显着改善的自由现金流（2019 年：9 亿欧元），从而增强了集团的财务实力。公司预计 2021 年的自由现金流约为 23 亿欧元，总资本支出约为 34 亿欧元。这些投资的重点是对 Express 的机队进行现代化改造，并扩大国内和国际包裹基础设施，以有效处理不断增长的货运量以及持续的数字化转型。
提高滚动中期目标：预计到 2023 年 EBIT 将强劲增长
正如在 2025 年战略介绍中所宣布的那样，德国邮政敦豪集团每年都会更新其中期财务目标。随着年报的呈现，集团现已将其指引延伸至2023年；鉴于其积极的业务表现，该公司在 1 月提高了先前宣布的 2022 年中期目标。
EBIT 的目标是在 2023 年增加到超过 60 亿欧元。集团计划在 2021 年至 2023 年间产生 7.5 至 85 亿欧元的累计自由现金流（此前预测 2020 至 2022 年：超过 60 亿欧元）。2021 年至 2023 年期间的累积资本支出 (capex) 预计将在 9.5 至 105 亿欧元之间（先前预测的 2020 至 2022 年：约 95 亿欧元）。
“对我们核心业务的战略投资和德国邮政 DHL 集团的数字化正在取得成效。我们从根本上改善的状况也反映在提高的中期目标上。现金流的结构性改善提高了我们的投资能力和派息能力，”财务官梅兰妮·克雷斯 (Melanie Kreis) 表示。
创纪录的收益后：提议将股息增加至每股 1.35 欧元，决定股份回购 上一
财政年度创纪录的收益也反映在 2020 年净利润的改善中。扣除非控股权益后的合并净利润增加至欧元30 亿（2019 年：26 亿欧元）。因此，每股基本收益为 2.41 欧元（2019 年：2.13 欧元）。正如预期的那样，税率比上一年增加到 23.9%。
鉴于集团良好的盈利表现，管理委员会和监事会计划向 2021 年 5 月 6 日举行的年度股东大会提议，将股息从去年的每股 1.15 欧元增加到本次的每股 1.35 欧元。年。如果获得股东批准，总派息将约为 17 亿欧元，调整后派息率为 48.9%——在 40% 至 60% 的派息目标范围内。
此外，管理委员会和监事会决定了一项高达 10 亿欧元的回购计划，并根据积极的业务决定使用回购的。启动回购计划的决定符合该集团的企业政策，并且在 2020 财年产生 25 亿欧元的强劲自由现金流和积极的进一步前景的背景下可见一斑。